南疆 游记 攻略 〡一段跨越时空的旅行

故事要从我的儿时记忆说起

因为工作调动的原因，爷爷从 上海 到 北京 ，又从 北京 来到了遥远的 新江 ；

那时候我的父辈们刚刚在 北京 上完初中；举家搬迁之后，父辈们在 新江 完成了自己的学业。

从此之后，他们再也没有回去过自己的家乡；将此生最美好的时光都奉献给了这一片热土。

我们的父辈在 新江 毕业，工作，结婚，然后我就出生了；

自然，我也就成了土生土长的 新江 人。

无论是生活习惯，饮食习惯，还是说话的语音，都带着浓厚的 新江 本地味道；就连性格中也多了很多 新江 的豪爽，简单和热情。

所以我是一个土生土长的 新江 人。

从出生到参加工作，我一直都生活在 北疆 ，从未去过 南疆 ；

那时候 南疆 在我的记忆和感觉中：是一片布满黄沙和戈壁的地方；是那么的遥远，那么的陌生；

我也从未想过要去 南疆 旅行，去感受那里的一草一木。

记忆中的南疆

那时候 南疆 留给我的记忆就是每年春夏之交时，那些很好吃的小白杏来自 南疆 ；

那些又大又甜的 哈密 瓜也是从遥远的 南疆 运来的。

还有传说中的沙漠，似乎总是有着很多妖魔鬼怪存在着。

上学时，喜欢历史课，毕业以后，也喜欢阅读一些关于历史的小说和故事。从书本中又渐渐感觉 南疆是一个充满了历史故事的地方，是一个充满神秘的地方。

随着时间和工作的调动，逐渐的， 南疆 就成为记忆中被忽略的地方。

直到我走完祖国大好河山重返 新江 时。

去一次 南疆 ！！

看一看这片神秘的地方到底是怎样的？这个想法才重新走上了我的行程表。

南疆初见 I 质朴的生活气息

2016年夏天，带着来自 上海 的几个长辈游历了 北疆 ，在火车站分别时，我们相约：在这一年的秋天，带他们去 南疆 感受不一样的 新江 。

金秋季节，他们如约而来，我也如约带着他们踏入了那一片向往很久的地方。

那是我第一次这么长时间的接触 南疆 。

我们从 乌鲁木齐 出发，一路追逐南面的阳光。

途径 库尔勒 ， 库车 ， 阿克苏 ， 喀什 ，塔身 库尔 干， 和田 ，沙漠公路， 吐鲁番 ，最后返回 乌鲁木齐 。

这一次的旅行，让我开始了解 南疆 。

拜城 县的克孜尔千佛洞，让我震撼：原来 新江 是 中国 佛教最初的发源地；最后经由 丝绸之路 传入中原，并在中原发展起来。

这个不是历史故事，而是真实存在的。

唐朝时期的龟兹国所在地，如今的 库车 县；虽然是一个县，可是感觉这个县要比 新江 很多市还要大很多。

最为吸引我的则是这里的少数民族：面带笑容，充满幽默感，无论是问路还是去吃饭，他们都很热情。

这里也是 新江 民族音乐和文化的发源地之一。

那一次感觉最深的就是 喀什 

作为一个土生土长的本地人，按照常理来说，因该对本地少数民族的文化和人文风情多少有点了解，不会感到内心的波动。

当我来到 喀什 之后，这种感觉荡然无存。

我完全被 喀什 那浓厚的西域风情吸引了，因为吃到的东西，看见的建筑，感受到的文化，都和我以前的认知大不一样。

行走在 喀什 噶尔 古城中时，脑海中迅速闪过了很多历史故事。

当然更吸引我的则是这里的当地美食：大串的烤肉，味道很正宗。还有那味美价廉的鸽子汤。

最不敢相信的则是去往塔身 库尔 干的路上：一路上的高原风光，让我重回藏地旅行的那一段时光。

似曾相识的感觉。

蓝色的高原湖泊，终年积雪的慕士塔格峰，还有那一望无际的高原和山丘………….

这一切都让我流连忘返。

再进南疆 I 关于进入南疆的季节和路线

时间转眼就到了2018年年底。

自2016年至今为止，我曾多次带着内地来的游客，前往 南疆 寻找那不一样的文化 和美 食，还有那壮观震撼的 南疆 风光。

从 乌鲁木齐 出发，有2条路线可以进入 南疆 。

一条路线是从 独库公路 进入 南疆 。

另一条路线是从314国道进入 南疆 。

那么这一切的记忆，就从这两个出发点开始吧。

每年的6-9月期间，我们会选择从 独库公路 进入 南疆 ，这也是我主力推荐的路线。

因为 独库公路 很美，可惜的是这条充满险峻 和美 景的公路只是每年的6-9月期间才具备通车条件，其他时间段基本上都是处于禁止通车的状态。

独库公路 出发路线如下（适合6-9月期间）：

乌鲁木齐 –安集海大峡谷 – 独山子

独山子 – 乔尔玛 – 那拉提（独库北段）

那拉提 – 巴音布鲁克（独库北段）

巴音布鲁克 – 库车 县（独库南段）

库车 – 温宿 大峡谷 – 阿克苏

阿克苏 – 喀什

喀什 – 塔县

塔县 – 红旗拉普口岸– 塔县

塔县 – 喀什 / 莎车 县/ 英吉沙 县

喀什 / 莎车 县/ 英吉沙 县 – 叶城 – 和田 市

和田 市 – 民丰 县

民丰 县 – 沙漠公路 – 轮台 县

轮台 县 – 罗布人村寨 – 库尔勒 市

库尔勒 市 – 博斯腾湖 – 乌鲁木齐 市

独库公路 出发，沿途景色，不知道走了多少次了

其他季节，因为 独库公路 不通车的原因，我们都是从 乌鲁木齐 出发。

乌鲁木齐 出发路线如下（适合一年四季）：

乌鲁木齐 – 博斯腾湖 – 库尔勒

库尔勒 – 库车 大峡谷 – 库车 / 拜城 县

库车 县/ 拜城 县 – 温宿 大峡谷 – 阿克苏

阿克苏 – 喀什

……………………

库车 之后的路线基本上和上一条路线差不多。

在这里就不再占用大家的时间去介绍了。先发几张自己手机拍摄的照片给大家参考。

帕米尔高原的秋季：

无论是那那里出发，都需要注意以下几个问题

一段跨域时空的记忆 I 南疆的景色和人文

据记载， 中国 的佛教发源地就是在西域古国的那个遥远的年代；从周朝开始，民间就陆陆续续的开始有佛教文化的交流；

从汉朝开始，随着 丝绸之路 的开辟和稳固，佛教文化正式进入内地；并且迅速发展壮大。

所以在 南疆 游玩的时候，在很多历史古迹之中我们经常可以看见佛教文化的相关元素。

公元前138年(汉武帝刘彻建元癸卯三年)，张骞奉命出使西域，当时在现 新江 境的西域三十六国，其中在 南疆 就曾有：龟兹、 焉耆 、 若羌 、楼兰、 且末 、小宛、戎卢、弥、渠勒、 皮山 、西夜、 莎车 、疏勒 、尉头、 温宿 、 尉犁 、姑墨、精绝国等十几个西域小国家。

一部《鬼吹灯》的小说，则将精绝国的神秘带给了更多的人（精绝国所在地就在如今的 南疆 地区）。无形之中又为 南疆 平添了些许的神秘。

其实真实的 南疆 是这样的（仅以我经常带游客去的地方为例）

1.水域广袤的西海绿洲 – 博斯腾湖

谁能想到，从 乌鲁木齐 出发，一路上都是戈壁荒滩，抵达这里的时候，突然就出现了一望无际的广阔水面。这里就是博斯腾湖区域了。

博斯腾湖，古称西海，是 中国 最大的内陆 淡水 湖，水域面积达800多平方公里。

是 新江 最大的渔业生产基地基地。

位于 库尔勒 境内。

博斯腾湖景区很大，有很多景点，如果开车沿湖行驶游玩，至少需要1-2天的时间。

2 塔里 木河的活化石– 罗布人村寨

从 库尔勒 出发，穿过一片又一片的沙漠湿地和芦苇地，眼前逐渐开始出现胡杨林的身影。

这里是自然景观和人文景观兼为一体的古老村落。

在这里可以骑乘骆驼，也可以体验沙漠越野的紧张和刺激。

也可以安静的呆在一个地方，任思绪和 塔里 木河一起流淌。

没有到这里的直达公交车，只能包车或者自驾前往。

景区门票60元，区间车价格我忘记了。

这里的餐饮不是很多，但是都是地道的 新江 风味。

3 历史悠久的龟兹 乐都 – 库车 

离开 库尔勒 之后，我们继续前行，沿途满是戈壁荒漠。随着路两边的绿色越来越多，我们就开始进入库车 县境内了。

这是一个戈壁中的绿洲城市，街道宽阔，干净且整齐的现代化建筑也映入眼帘。这就是龟兹古国的首都– 库车 县。

这里餐饮很多，酒店住宿也很多。

这里的交通很方便，有火车，机场，公交车。

4 壮观的褶曲山形地貌景观– 库车 大峡谷

从 独库公路 的 铁力 买提 大阪 出来后，又经过了许多弯弯曲曲的 盘山 路，绿色的景观开始逐渐消失，取而代之的则是一条即将干枯的河道，河道的两边开始出现很多红色的山体；

这些红色的山体群直插云天，在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰。

走近观看，会发现这些山体的外部岩石和土层大多数都是褶曲的形状。

不论外面多么炎热，走进 库车 大峡谷的时候，一丝丝寒意就迅速包裹了我们的全身。不时吹过的凉风提醒着我们，要注意落石，注意脚下。

峡谷内的景色很壮观，一会是狭窄的一线天景观，一会又是幽深安静的空洞景观，说话的声音稍微大一点，就可以听见空洞之中的回应。

这里餐饮点只有一个，就是景区售票口处的餐厅。

景区门票40元/人，没有区间车，进入峡谷只能徒步往返。

这里没有直达公交车，只能包车或者自驾前往。

5 湮灭在历史长河中的辉煌 – 克孜尔千佛洞

从 库车 大峡谷出来，去往 库车 的方向，有一个岔路口：右拐就是去往 拜城 和克孜尔千佛洞的道路，直行，则是去往 库车 县的方向。

在去往克孜尔千佛洞的路上，有一个不起眼的小岔路，那条路通往 拜城 县的魔鬼城。

很少有人知道这个地方（因为这里未曾开发），我也曾多次寻找这条小路，可惜每次都是因为行程未曾安排，最终放弃。

克孜尔千佛洞坐落于山脚下的河流旁边，在佛教文化鼎盛的时期，这里是龟兹古国的首都，后来因为战争和气候变化，龟兹古国迁都到 库车 县。

进入景区之前，还要穿过一条曲折的小路，这条小路是从沟壑中开辟而成，很有感觉。

这里因鸠摩罗什而出名（大家可以自己去百度），最珍贵的则是洞窟中的壁画，记录了佛教文化鼎盛时期，人们的生活，起居饮食，社会秩序，佛教故事等，

这个洞窟的历史比莫高窟还要久远，遗憾的是这里被战争摧毁，后来又被斯坦因破坏。

目前因为保护的原因，很多洞窟暂时不开放。

克孜尔千佛洞不是很大，且不允许拍照。所以大家记得把手机，相机等物品放好。

门票价格60元/人

6 神秘险峻的古代驿路 – 温宿 大峡谷

从 库车 出来之后，我们继续向着西南方向行驶，公路把地貌一分为二：在公路的南面是绿洲和农田；在公路的北面，则是戈壁荒漠和断断续续的雅丹地貌。

我曾在这里遇见过沙尘暴，也曾在这里看见大雨之后，洪水在戈壁荒漠上肆虐流淌。

温宿 大峡谷位于 阿克苏 境内，这里曾是通往南北 天山 古代驿路木扎尔特古道的必经之地。

传说玄奘西天取经从此路过。

如果说 库车 大峡谷是峡谷中的险峻之地，那么 温宿 大峡谷就是在大地之上陡然而起的一座迷城。

车辆行驶在其中的时候，一会是广阔的视野，一会则是进入到一夫当关，万夫莫开的地段。

高耸直立的崖壁上到处都是一个一个的小洞，山体表面的土壤看似由沙砾构成，实际上，你把吃奶的劲使出来，也不一定可以从上面扣下一块砂岩来。

这里是雅丹地貌，喀斯特地貌，熔岩地貌相互掺杂的地方。

每次开车进去，我都会想：为什么那么多的古装历史电影不选择这里作为拍摄场景？因为这里真的很有历史的感觉。

这里的天气也很奇怪，地处荒漠戈壁之中，远处则是托木尔冰川，经常会有沙尘天气，可是一旦下雨，那就是暴雨如注，每次遇见这样的天气，都不能进入景区游玩，因为这样的天气，景区内一定会有泥石流和山体崩塌的危险。

这里有3条峡谷可以进行穿越，但是因为天气变化的原因，有一条已经暂时封闭了。

当然，这里也经常发生陷车的事情，所以没有经验的驾驶员，还是不要轻易冒险。

目前这里的游客并不是很多，所以餐饮住宿的选择也不是很多。

目前没有公交车可以直接到这里来，只有自驾或者包车。

景区门票加区间车140元/人（如果自驾进入景区，则不需要购买区间车票）

7 充满神秘的村落 – 刀郎部落

刀郎部落不是很好找，第一次去的时候，我们行驶在乡间小道的时候，总是怀疑自己是不是走错了路，景区怎么可能会是这样的乡间小道之中穿梭而行？

当我们穿过一个又一个维吾尔族乡村的时候，眼前的绿洲开始进入到荒漠景色，但是很快我们就可以看见一条浑浊的河流。在河流的附近，有一片有着浓郁民族气息乡村民宅。还有一大片胡杨林。

刀郎部落便藏身于此处。

刀郎文化一直都以神秘而著称。

后来我才了解到，因为这里的民族是为了躲避战乱，才隐居于此；在荒漠腹地，发现了河流，因此在这里定居下来。

在交通十分不便的那个历史时期，他们在这里过着自给自足的隐士生活。

他们的物质生活很简单，就是以打鱼，捕猎，手工艺为主，农耕其次。

但是也是在这个安静的地方，他们对于美好生活的向往，造就了他们独特的非物质文化遗产 – 刀郎文化。

如今这里的原住民已经搬迁到附近的村庄中，仅有几户人家还在胡杨林深处居住。

有一次我们过去的时候，恰好遇见景区在迎接一批来自内地的观光团，有幸目睹和体验了他们的刀郎文化：善歌善舞的小伙子和姑娘们身穿节日服装，跳着我从未看见过的 新江 舞蹈，欢迎着来自远方的客人。

在村里，认识了一个赶马车的小伙子和他的女朋友，他们身穿传统的服饰（一个类似阿拉伯长袍的服装），赶着马车，带着我们在景区里到处游玩。

唯一可惜的是，这里好像被一个来自其他地方的投资商开发了，居然还建立了一个温室大棚，种植各种亚热带和热带的植物，感觉很另类。

这里有一个葡萄园，可以采摘，很甜。

目前这里有直达的公交车，但是公交车很少，只是到村子里，从村子到景区，还有一段距离。

每年的11月，这里最美。

餐饮住宿很少，选择性不强。

景区门票好像是35元/人。

进去之后可以乘坐马车（价格很便宜），也可以徒步。

8 活着的古代历史之城 – 喀什 

从 阿克苏 出来之后，有很长一段路都是处于戈壁荒漠之中，路过很多地方，可惜都没有机会去。

在这一条路上开车，很容易就犯困了，尤其是在夏天的时候，因为感觉路边的景色都差不多，容易出现审美疲劳。

一路上几乎都是这样的景色，最后直接审美疲劳了。

但是在抵达 阿图什 （ 阿图什 的薄皮包子和无花果很有名，希望2019年有机会去看看）之后，景色之中开始多了很多的绿色。沿途的路标上也多了一些俄文指示。

进入 喀什 的那段路，宽敞而平整，不小心就超速了。进入市区之后，才开始感觉到这里城市道路的曲曲绕绕，城市的建筑中，民族元素开始不时的进入视线之中。

喀什 噶尔 老城的建筑风格完全是当地的特色，虽然经过了翻新处理，但是依旧散发着独特的魅力。

一条条城中巷道穿梭迷离，每一条巷道都有不一样的感觉。

穿梭在这些巷道之中的时候，感觉就是行走在另一个时空之中。

这里的人都很热情，不论是男人，女人，还是老人或者孩子，或者当地的商家，几乎遇见的每一个人，只要你以微笑待之，回应你的也一定是微笑；尤其是那些漂亮可爱的孩子们，更是热情和顽皮。

提到巴扎，很多游客都知道这是少数民族的集市，卖东西的地方。

然而我要给大家说的则是另一种巴扎– 喀什 牛羊巴扎。

之所以推荐这个地方，是因为这个牛羊巴扎至今为止，还保留着传统的味道：袖口里谈价格，中间人协调；以及巴扎周边那物美价廉，分量十足的当地美食。

巴扎位于 喀什 市郊区。每逢周日开集。这里是感受和体验维吾尔族风情的绝佳去处。

开集的那天清晨，人们从各自的村庄出发，或骑乘摩托车，或赶着自家的马车，驴车，或者开着三轮，涌入到位于 喀什 市北郊的荒地乡境内，开始了一天的交易。或以物易物，或现金交易。

那一天，在集市的周边，也一定会是美食汇聚的一天。

这样的集市情景，一直停留在我儿时的记忆之中，多年以后，我再次感受到了它的原始和真实。

2018年9月，我带着来自 上海 的游客们抵达 喀什 ，恰好那一天是周日，所以我们临时调整了计划：先去牛羊巴扎，然后再去 喀什 古城。

集市主要分为几个片区：餐饮区，羊群交易区，牛群交易区，骆驼交易区，农用手工艺交易区，然后附近还有一些瓜果蔬菜小地摊。

在进行交易的时候，买卖双方清一色为维族男性，既有穿长袍戴白帽的长者，也有穿T恤仔裤的精明年轻人。

交易一般都由家中的长者出面进行，把手伸进对方的袖子里,互相掐一番,用这样的方式讨价还价。

遇见价格意见不一致的时候，中间人就会过来协调；成交之后，买卖双方各自支付给中间人一些茶钱。这是很好玩的交易模式，千百年以来，他们一直保持着这种方式。

在牛群交易区，一般是不让游客进入的，你只能在围栏外面观看，因为牛儿脾气火爆，出于安全考虑，所以禁止游客入内。

进入集市之后，我们一行6人便开始了独自行动：艾伦忙着拍人文照片；小薇和阿黄忙着和各种羊合照；糖糖和林老师则是四处观察，对一切都充满了好奇；而我则是忙着跟随这些牛羊交易者的身后，了解他们的交易模式和故事。

时近中午，交易的也都差不多，大家便会聚集在餐饮区。享受交易快乐的同时，也慰劳一下自己的肠胃：大锅的抓饭，大串的烤肉，纯肉馅的烤包子，香气扑鼻的羊肉汤………..，让人恨不得多长一个胃。

在餐饮店老板们热情的招呼下，每一个食客都在大快朵颐的享受这原始手法烹饪的美食。

我们也不例外，每一个人都吃的不亦乐乎，直到肚子微挺，实在吃不动的时候，才恋恋不舍的离去。

小时候，我看见过这样的集市，但是随着生活节奏的加快，这样的场景几乎都不存在了，没有想到，在南疆 ，我再一次的找到了儿时的记忆。

9 古代葱岭之国 – 帕米尔高原

从 喀什 出来之后，路过一个又一个的小村庄，其中有一个村庄盛产樱桃。

2018年5月初的时候，我带着BUBU和胖妈一行，路过这里。

那个季节，在公路两边，村民们会搭建起简易的水果摊，用红色的小框子装着深红色和翠红色的樱桃；安静的坐在那里，等待路过的车辆和行人前来购买。

在这里买樱桃很便宜，15元就可以买一个小框子的樱桃，完全可以当作午餐食用。

继续前行之后，绿色的植被开始被褐色，红色的山体替代，马路随着一条宽阔的河道开始蜿蜒曲折起来，我们进入到了奥依塔克景观地貌中。

一路上的景色都很壮观。

奥依塔克地段结束之后，就来到了盖孜检查站。从这里开始，我们就正式踏入帕米尔高原地界了。

景色也开始迅速转变：不远处的雪山，笔直陡峭的山峰，还有那干燥的空气，快速下降的气温，快速切换的景色，无一不在提醒我们，我们开始爬海拔了。

白沙湖水库就位于第一个海拔阶段，因为山体沙化严重，且呈灰白色而得名。

不知道什么时候，这里有了水，湖水被四周的雪山和白色沙山包围，在蓝天的映照下，湖水呈现出一片天空蓝的镜像，而在阴天的时候，湖水呈现出一种诡异的灰蓝色。

有好几次，我带客人路过这里的时候，都感觉阴天的时候这里的天空是那么低，似乎要直接压到湖面上一般，天空中翻卷的云层中放佛充满了各种呐喊和呼啸声。

这里不需要门票，停车时停在指定的停车场即可。

无论春夏秋冬，下车的时候记得穿多一点。

紫外线很强，注意保护好自己的皮肤。

这里餐饮很少，选择性很低。没有住宿。

离开 白沙 湖，我们继续开始爬海拔。海拔随着路边的变化，开始缓慢的爬升。

不需要多久的时间，就可以看见公格尔峰那常年不化的积雪。

夏季和秋季可以看见近处的湿地草场。

接下来的景色就全部都变成了高原所具有的独特景象：一朵朵白云似乎伸手可及，成群的牦牛就在这里悠闲的生活着，从这里开始，我们即将抵达 卡拉 库里湖。

卡拉 库里湖位于慕士塔格峰的山脚下，周边布满了湿地草场，沼泽，不远处的雪山和高原蓝的湖水相互映衬，附近还有一些柯尔克孜族的毡房和住宅。

波平如镜，湖水幽深明净，倒映着雪山和草场，景色很好看。

尤其是在日出和日落时分，湖水的颜色会随着阳光的变化，从淡粉色到红色到蓝色这样的一个转变。

我一直想要在这里拍摄一段这样的光线变化视频，无奈这里的住宿条件很差，晚上比较冷，所以这一个想法一直未曾实现。

这里昼夜温差大，中午比较热，晚上比较冷。

2019年开始，这里开始有一些路线车抵达，但是具体价格我不太清楚。

当然这里也开始收门票了，50元/人。

每次我带客人过去的时候，都从另一条小路接近 卡拉 库里湖，而这里也是拍摄 卡拉 库里湖的最佳角度。

这里餐饮点很少，但是路边柯尔克孜族的烤牦牛肉味道不错。价格便宜，卫生环境一般。

离开 卡拉 库里湖之后，我们开始行进在高原的山脊之上，视野辽阔。

很快，就要开始快速爬海拔了，即将抵达今天这条路中海拔最高的地方– 慕士塔格峰

从慕士塔格峰这里开始，海拔又开始快速下降。

一路下坡，一直到塔合曼湿地才结束，海拔开始平稳起来。

从这里开始，景色又开始迅速切换，成片的湿地牧场和塔吉克族牧民，村民们开始多了起来，而我们也进入到 塔什 库尔 干县境内。

塔什 库尔 干县的县城很小，但是客栈，旅社很多，所以不用担心住宿。

餐饮也大多以当地特色为主，然后就是川菜餐馆。有一家牦牛肉火锅不错。

塔县虽然不大，但是在古代历史中，却是一个很重要的交通要道。也是进入 巴基斯坦 的必经之路。中巴 友谊 路就从这里穿城而过。

高山上的雄鹰 – 塔吉克族人就世世代代生活在这一片高原之地。

他们也是 中国 唯一的白种人。从外观上就很容易辨认出来：有着 欧洲 人一样高挺的鼻梁。深邃的眼神和淳朴羞涩的笑容是他们最大的特征。

在石 头城 的脚下，便是 阿拉尔 金草滩。

每年秋季的时候，这里非常美。

每日清晨，站在这里看着日出，则是一件很美妙的事情，因为石 头城 会随着天边的那一抹淡红色开始演变到深红色，直到刹那间，阳光洒满大地。

跟随着中巴 友谊 路的延伸，我们朝向红旗拉普口岸方向前行。

一路上都是高原风光和沿途的塔吉克族小村庄。

夏季的时候，在路边的草场上，还会遇见憨憨的旱獭。胆子大的旱獭会愿意接近人类。

沿途会经过瓦罕走廊（下次有机会我一定要去）等一些历史上知名的地段。周边的景色也随着海拔的爬升开始再一次的迅速切换。

没有喧嚣的公路 – 沙漠公路

这是一条征服死亡之海的公路。也是目前世界上最长的贯穿流动沙漠的等级公路。也是 中国 最早的沙漠公路。

有2条沙漠公路目前可以通行：

一条是从 和田 市 – 阿拉尔 市，全长400多公里；一条是从 民丰 县 – 轮台 县，全长500多公里。

无论哪一条路，开车都需要一天的时间，因为路上限速很多。

在死亡之海行进的时候，面对这无声无息的沙漠，会惊叹人类在大自然面前的渺小，也惊叹于人类改造的力量。

如果不是道路两边的人工绿化带，估计留给我们的就是莫名的恐惧和寂静。

唯一的补给站点在塔中石油基地附近。这是一个临时性中转补给站，很小很简陋。

在这里看不见高楼大厦，更看不见人流如之的场面。除了沙漠和不时擦肩而过的大货车，只剩下我们的心跳声和沙漠的风声。

穿越过 塔克拉玛干沙漠 之后，就抵达了 轮台 县胡杨林。每年的秋季，这里非常美。成片的原始胡杨林开始变得金黄。

特别提示：

景区外也有很多胡杨林，也很美，但是不要轻易开车进去。因为这里的土质表层感觉很坚硬，但在坚硬土表的下面，则是很松软浮土。

2018年秋天，带着一众美女和帅哥去那里拍片，不小心就陷车了。灰头土脸的在这里喂了几个小时蚊子，幸亏遇见了路过的越野车队。

2019年，让我们一起发现那鲜为人知的时空

虽然多次带着游客进入 南疆 旅行，但是每次都是因为时间的缘故，很多鲜为人知的地方都被错过了。

希望2019年，可以有机会带着喜欢 新江 的朋友去发现和捕捉那些不为人知的景色。

塔克拉玛干沙漠 腹地的克里亚人 – 中国 最后的沙漠民族

尚未开发的克孜尔魔鬼城

存在于民间的木卡姆

消失在大漠深处的尼雅遗址

帕米尔高原的火山

这里是 新江